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同時建立檢測認(rèn)PP風(fēng)管可體系


更新時間:2021-1-14 12:07:11

  本報訊 (記者王廣永、盧文潔、李棟、全杰)校車起火導(dǎo)致的安全事故發(fā)生多起,除了人為因素外,還有沒有其他客觀因素?全國人大代表袁志敏認(rèn)為,除了車內(nèi)有人攜帶易燃物品外,車內(nèi)的裝飾材料其實也是助長火勢的“同謀者”。為此,他建議國家修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提高校車、客車內(nèi)裝飾材料的阻燃級別。

  目前,國內(nèi)校車、客車內(nèi)用的裝飾材料的阻燃性已有多項相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為什么校車、客車燃燒事故仍然頻頻發(fā)生呢?袁志敏認(rèn)為,其中一個關(guān)鍵原因是,標(biāo)準(zhǔn)中對內(nèi)裝飾材料的阻燃性能要求太低,不足以有效防止、延緩火災(zāi)的發(fā)生。為此,他建議由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會組織修訂現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn),提高校車、客車內(nèi)裝飾材料的阻燃等級。同時建立檢測認(rèn)可體系,只有被國家權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可的材料才允許使用。
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